內蒙古風機中消聲彎頭是(shi)內襯(chen)吸聲材(cai)料的彎頭，對聲波有顯著衰減作(zuo)用。聲衰減由(you)三部分組成(cheng)：近軸向波在彎頭壁(bi)的吸收和反射，以及(ji)近軸向波的能量在拐(guai)彎時轉變為斜向波的能量而被吸聲材(cai)料有效(xiao)吸收。彎頭消聲器，由(you)於把消聲和拐(guai)彎結合(he)在一起(qi)既可消除來(lai)自(zi)風機的噪聲，又可使管道拐(guai)彎轉向，體積較小，頻率特性(xing)以低(di)頻為主，因此(ci)和其他管式消聲器結合(he)使用時，不僅效(xiao)果很(hen)好，而且(qie)靈活(huo)方便，節省空間，具有很(hen)大的優(you)越性(xing)。

消聲彎頭是(shi)內襯(chen)吸聲材(cai)料的彎頭，對聲波有顯著衰減作(zuo)用。內蒙古風機聲衰減由(you)三部分組成(cheng)：近軸向波在彎頭壁(bi)的吸收和反射，以及(ji)近軸向波的能量在拐(guai)彎時轉變為斜向波的能量而被吸聲材(cai)料有效(xiao)吸收。在矩形截(jie)麵管中插入一直角消聲彎頭，而在彎頭兩(liang)側各(ge)加鋪(pu)吸聲襯(chen)墊(dian)，長度為2至4lz（lz是(shi)管截(jie)麵的特征寬度），則高頻的插入損(sun)失比同樣長度的襯(chen)墊(dian)直管的插入損(sun)失要高10dB。所謂高頻，即(ji)高於管道截(jie)至頻率的頻率。消聲彎頭在低(di)頻的作(zuo)用，與同樣長度的襯(chen)墊(dian)直管差不多，沒有附加的插入損(sun)失。當聲波傳播到彎頭管道裏麵時，部分可被反射，其餘(yu)部分即(ji)傳播到拐(guai)角周圍，以非平麵波的形式繼(ji)續(xu)傳播。當聲波的頻率高於管道的截(jie)止頻率時，非平麵波中的一些(xie)能沿(yan)著管道傳播。在這種(zhong)情(qing)況(kuang)下，通過彎頭透射的聲音將被加快(kuai)吸收，而聲能的急劇衰減區域出現(xian)在彎頭的後麵部分，內蒙古風機這是(shi)因為襯(chen)在彎頭背(bei)麵的吸聲材(cai)料吸收非平麵波比吸收平麵波更(geng)加有效(xiao)。換言之，四周裝有吸聲材(cai)料的彎頭管道的後麵部分比前麵部分吸收更(geng)多的聲能。研(yan)究結果顯示，內蒙古鍍鋅風管當那些(xie)頻率高於管道截(jie)止頻率的平麵波經過一個有襯(chen)彎頭時，能將平麵波轉換成(cheng)非平麵波，排除了聲音，然後有效(xiao)地吸收了聲音，將聲能轉化成(cheng)熱能，從而達到了提(ti)高消聲效(xiao)果的目的。

彎頭消聲器的消聲量為：式中β(ao)——與ao有關的消聲參(can)數;ao——吸聲材(cai)料駐波管法吸聲係數；b——管道寬度(m)；h——管道高度(m)；l——消聲器有效(xiao)長度(m)。

可見，當吸聲材(cai)料確定(ding)後，消聲器的消聲量取(qu)決於消聲器通道周長與麵積之比乘以有效(xiao)長度。

為了研(yan)究消聲彎頭的聲學特性(xing)，對四種(zhong)不同吸聲處理的單(dan)個消聲彎頭和不同間距的兩(liang)個連(lian)續(xu)彎頭，內蒙古風機分別在不同風速(su)下及(ji)以白噪聲為聲源時，測量了聲衰減量和插入損(sun)失，並對實驗結果進行了分析研(yan)究。從四種(zhong)不同吸聲處理的單(dan)個彎頭的消聲量看出：風機噪聲通過彎頭其衰減量是(shi)不低(di)的，氣流的阻力損(sun)失也(ye)比較小，如(ru)果以一個尺寸相等的消聲器，要達到像彎頭那樣的衰減特別在低(di)頻就困難多了。

不同吸聲處理對彎頭消聲的影響。吸聲材(cai)料布置的位置以及(ji)構造(zao)都直接與消聲特性(xing)有關。試(shi)驗結果表明在彎頭前後兩(liang)端都加襯(chen)吸聲材(cai)料，這對加大彎頭的衰減是(shi)很(hen)有效(xiao)的。在彎頭前後設置了吸聲材(cai)料，探索(suo)不同吸聲構造(zao)對聲衰減的影響。從實驗結果可以看出，靜態時各(ge)種(zhong)吸聲處理的彎頭低(di)頻衰減量相差不大；中頻、高頻相差15-16分貝。在動態情(qing)況(kuang)下，未經處理的光(guang)彎頭不僅在中頻，內蒙古防火閥高頻比其它(ta)經吸聲處理的彎頭的衰減低(di)很(hen)多，低(di)頻部分也(ye)低(di)3-7分貝。

風速(su)對彎頭衰減的影響。當氣流進入空調係統，如(ru)果想得到良好的聲衰減特性(xing)，內蒙古風機就必須注(zhu)意各(ge)個管道部件由(you)於氣流通過而引起(qi)的噪聲，這種(zhong)噪聲一般稼之為氣流噪聲，這種(zhong)氣流噪聲是(shi)由(you)予空氣壓力場引起(qi)較大的壓力波動產生的，它(ta)隨著氣流的速(su)度增(zeng)加而增(zeng)加。

從實驗結果可以看出，由(you)於風速(su)的增(zeng)加，彎頭的聲衰減量在低(di)頻中頻部分有所降低(di)，高頻變化不明顯。同時還可以看出，同樣棉布飾(shi)麵的彎頭，裝有導風葉片或沒有裝導風葉片受風速(su)影響是(shi)不相同的，前者受風速(su)的影響較少。以500赫為例，無(wu)導風葉片彎頭其變化約12分貝，而有導風葉片彎頭約為3—4分貝。這些(xie)都說明合(he)理的組織氣流，防止或減少各(ge)種(zhong)配件因氣流通過而引起(qi)的再生噪聲，內蒙古風機對提(ti)高彎頭聲衰減量是(shi)很(hen)重要額。