內蒙古風機屋頂通風器也(ye)叫(jiao)屋頂自然通風器、屋麵自然通風器等。主要圍繞空氣動力學(xue)風載體型理論中“風作用於物體時，迎(ying)風麵為壓力，背風麵及順風向的側麵為吸力”展開。屋頂通風器分為：條形(xing)屋頂通風器和球形(xing)屋頂通風器，其(qi)中條形(xing)屋頂通風器分為流線型屋頂通風器和薄型屋頂通風器。屋麵通風器雪荷載能力取決於鋼(gang)構架(jia)的設計形(xing)式、鋼(gang)構架(jia)的材料規(gui)格和擋雨板的厚度等因素(su)，其(qi)中構件材料規(gui)格的選擇非常(chang)重(zhong)要，首先(xian)應完全(quan)保證滿足風雪荷載要求，解決室內通風、采光、排煙等需求，同時也(ye)要避免無必要的選用過大規(gui)格。自然通風器圓弧(hu)形(xing)結構具有優(you)良的結構強度，這種強度並不(bu)需要象(xiang)棚式天窗那樣依賴(lai)大規(gui)格的鋼(gang)結構來實現(xian)，因此極大地降低了通風器本體的自重(zhong)。通風器的依托建築物的支(zhi)撐構件規(gui)格的設計，除(chu)充分考慮(lv)風、內蒙古風機雪荷載、地震影響外，內蒙古鍍鋅風管事實上廠(chang)房的支(zhi)撐結構大部分是為屋麵荷載服務的。所以，通風器構件材料規(gui)格的選擇非常(chang)重(zhong)要，首先(xian)應完全(quan)保證滿足風雪荷載的要求，同時也(ye)要避免無必要的選用過大規(gui)格，以免增(zeng)加自重(zhong)荷載，加重(zhong)車間屋麵的負荷並增(zeng)加造價。

材料：

（1）彩板 一般為0.5mm鍍鋁(lv)鋅彩塗板作為通風器屏蔽和擋雨用材，強度為280Mpa,兩麵鍍鋁(lv)鋅量≥150g，塗膜(mo)厚度正麵為22-25um，背麵為15mu，該板特點是具有良好的抗腐蝕(shi)能力。

氟碳版：氟碳版由於其(qi)價格較高，一般應用於高腐蝕(shi)廠(chang)房。內蒙古風機氟碳塗料是將聚(ju)四氟乙烯(xi)（PTFE）以微小顆(ke)粒狀態分散在溶(rong)劑(ji)中，然後以360-380oC的高溫燒(shao)結成(cheng)膜(mo)，該塗層(ceng)可(ke)長期在-195--250oC下使用，其(qi)耐化學(xue)品性超(chao)過所有聚(ju)合物。鍍鋁(lv)鋅氟碳彩塗板是理想的防腐屏蔽板材。

焊接

（1）焊接材料對鋼(gang)結構焊接工程的質量有重(zhong)大影響。其(qi)對於進場時經驗收合格的焊接材料，產品的生(sheng)產日期、保存狀態、使用烘焙等也(ye)直接影響焊接質量，必須選用符合國(guo)家(jia)標準的焊接材料。

（2）考慮(lv)符合通風器質量等級的焊縫(feng)承載要求，內蒙古風機凡是嚴(yan)重(zhong)影響焊縫(feng)承載能力的缺陷都是嚴(yan)禁的，應對嚴(yan)重(zhong)影響焊縫(feng)承載能力的外觀質量要求列入主控(kong)項目(mu)，並給出(chu)了外觀合格質量要求。對表麵氣孔、夾渣、弧(hu)坑裂(lie)紋不(bu)允許存在，咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大，不(bu)得存在該類缺陷。

為了減少應力集中，提(ti)高接頭承受疲勞載荷的能力，內蒙古防火閥部分角焊縫(feng)將焊縫(feng)表麵加工為V型。這類接頭必須注(zhu)意焊縫(feng)與母材之間的圓滑過渡。同時，在確定(ding)焊縫(feng)計算厚度時，應考慮(lv)焊縫(feng)外形(xing)尺(chi)寸(cun)的影響

8.2 組裝—緊固件連接

通風器基座與圓弧(hu)的連接，應選用Φ≥16mm高強螺栓；其(qi)他部位構件的連接，選用Φ≥10mm鍍鋅螺栓連接。製孔應準確，強行穿入螺栓會損傷絲(si)扣(kou)，改(gai)變高強度螺栓連接副的扭矩係數，甚至(zhi)連螺母都擰不(bu)上，因此強調自由穿入螺栓孔。內蒙古風機氣割擴孔很不(bu)規(gui)則，既(ji)削弱了構件的有效(xiao)載麵，減少了壓力傳力麵積，還會使擴孔處(chu)鋼(gang)材造成(cheng)缺陷。所以，通風器安裝規(gui)定(ding)不(bu)得采用氣割擴孔。連接孔徑的限製應基於構件有效(xiao)載麵和摩擦傳力麵積的考慮(lv)。

組裝螺栓應確保連接牢固。