內蒙古風機可多個風扇聯合(he)使用(yong)：盡管你付(fu)出了(liao)努力，但在設計(ji)完成後，可能會出現“額外冷卻”的工況。為了(liao)應對這種(zhong)工況，你應該首先選擇一個特定尺(chi)寸(cun)低等(deng)或中等(deng)的氣流風扇。然後，如果需要更多的冷卻空氣，則很容易(yi)更換現有的風扇。相比之下，如果初選擇的風扇性(xing)能較高(gao)，那麼需要對“額外冷卻”進行考慮，就必須(xu)重新設計(ji)機箱係統的結構布局(ju)。當對額外冷卻進行考慮，又不(bu)能使用(yong)相同尺(chi)寸(cun)的更高(gao)性(xing)能的風扇時，可以通過以下四(si)種(zhong)方案進行考慮：

① 改善機箱係統內的氣流組織。

② 重新設計(ji)機箱係統以使用(yong)更大的風扇。

③ 修(xiu)改機箱係統以並行使用(yong)兩(liang)個或多個風扇。

④ 修(xiu)改機箱係統以使用(yong)兩(liang)個或更多風扇係列。

通常，內蒙古風機通過改善機箱係統內的氣流組織或通過改變通風口的位置或尺(chi)寸(cun)可以提供足(zu)夠的額外冷卻。如果您無法通過修(xiu)改氣流來(lai)改進，那麼解決(jue)方案是(shi)修(xiu)改機箱係統以接受更大的風扇。這允許選擇與機箱係統要求相匹配的風扇。但有時候，這種(zhong)選擇是(shi)不(bu)可能的。可能無法獲得具有足(zu)夠性(xing)能的風扇，或者(zhe)由於尺(chi)寸(cun)限製可能禁止使用(yong)更大的風扇。這些情況需要一個或多個額外的風扇。

在某些情況下，使用(yong)額外的風扇來(lai)增加機箱係統內的空氣流量。此外，內蒙古風機備用(yong)風扇的設計(ji)可用(yong)於提高(gao)機箱係統可靠(kao)性(xing)。

但是(shi)額外的風扇可能會產生問(wen)題(ti)。它(ta)使成本增加一倍，噪音加倍，風扇產生的熱量增加一倍，並且(qie)可能隻為係統的冷卻提供很少(shao)的改善。並行的兩(liang)個風扇僅在自由空氣情況下使得氣流加倍。如果機箱係統具有高(gao)靜壓(ya)，則這種(zhong)布置增加的流量比較少(shao)。兩(liang)個風扇串聯將使得靜壓(ya)加倍，但在自由空氣情況下不(bu)會增加氣流流量。風扇並行可以在低靜壓(ya)情況下增加氣流的流量，然後再(zai)使得風扇串聯，可以進一步(bu)增加風扇的靜壓(ya)。另外，內蒙古風機並聯串聯的多個風扇對機箱係統本身(shen)的散熱影(ying)響也不(bu)容忽視。