內蒙古風機屋頂(ding)通風器也(ye)叫(jiao)屋頂(ding)自然通風器、屋麵自然通風器等。主要圍繞空氣動力學風載體型理論(lun)中“風作(zuo)用於物體時，迎風麵為壓(ya)力，背風麵及順風向(xiang)的側(ce)麵為吸力”展開。屋頂(ding)通風器分為：條形屋頂(ding)通風器和球形屋頂(ding)通風器，其中條形屋頂(ding)通風器分為流(liu)線型屋頂(ding)通風器和薄型屋頂(ding)通風器。屋麵通風器雪荷載能力取(qu)決於鋼構(gou)架(jia)的設計(ji)形式、鋼構(gou)架(jia)的材料規格和擋雨(yu)板的厚度等因素，其中構(gou)件材料規格的選擇非常重(zhong)要，首先應完全保證滿足(zu)風雪荷載要求，解決室內通風、采光、排煙等需求，同時也(ye)要避(bi)免(mian)無必要的選用過大規格。自然通風器圓弧形結構(gou)具(ju)有優(you)良的結構(gou)強度，這種強度並(bing)不需要象棚(peng)式天窗那樣依(yi)賴大規格的鋼結構(gou)來(lai)實現，因此極大地降低了通風器本體的自重(zhong)。通風器的依(yi)托建築物的支撐構(gou)件規格的設計(ji)，除充分考(kao)慮風、內蒙古風機雪荷載、地震影響外，內蒙古鍍鋅(xin)風管事實上廠(chang)房的支撐結構(gou)大部分是為屋麵荷載服務的。所以，通風器構(gou)件材料規格的選擇非常重(zhong)要，首先應完全保證滿足(zu)風雪荷載的要求，同時也(ye)要避(bi)免(mian)無必要的選用過大規格，以免(mian)增(zeng)加自重(zhong)荷載，加重(zhong)車間(jian)屋麵的負荷並(bing)增(zeng)加造價。

材料：

（1）彩板 一般為0.5mm鍍鋁鋅(xin)彩塗(tu)板作(zuo)為通風器屏蔽和擋雨(yu)用材，強度為280Mpa,兩麵鍍鋁鋅(xin)量(liang)≥150g，塗(tu)膜(mo)厚度正麵為22-25um，背麵為15mu，該板特點是具(ju)有良好(hao)的抗腐(fu)蝕能力。

氟碳版：氟碳版由於其價格較(jiao)高，一般應用於高腐(fu)蝕廠(chang)房。內蒙古風機氟碳塗(tu)料是將(jiang)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)（PTFE）以微小顆粒狀態分散(san)在溶劑中，然後以360-380oC的高溫燒結成膜(mo)，該塗(tu)層可長期在-195--250oC下使用，其耐化學品性(xing)超過所有聚(ju)合物。鍍鋁鋅(xin)氟碳彩塗(tu)板是理想的防腐(fu)屏蔽板材。

焊接

（1）焊接材料對鋼結構(gou)焊接工程的質量(liang)有重(zhong)大影響。其對於進場時經驗收(shou)合格的焊接材料，產品的生產日期、保存狀態、使用烘焙(bei)等也(ye)直(zhi)接影響焊接質量(liang)，必須(xu)選用符合國家標準的焊接材料。

（2）考(kao)慮符合通風器質量(liang)等級的焊縫承(cheng)載要求，內蒙古風機凡是嚴重(zhong)影響焊縫承(cheng)載能力的缺陷都是嚴禁的，應對嚴重(zhong)影響焊縫承(cheng)載能力的外觀(guan)質量(liang)要求列入主控項目，並(bing)給(gei)出了外觀(guan)合格質量(liang)要求。對表麵氣孔、夾渣、弧坑裂(lie)紋不允許存在，咬邊、未焊滿、根部收(shou)縮等缺陷對動載影響很大，不得存在該類缺陷。

為了減(jian)少(shao)應力集中，提高接頭承(cheng)受(shou)疲(pi)勞載荷的能力，內蒙古防火(huo)閥部分角(jiao)焊縫將(jiang)焊縫表麵加工為V型。這類接頭必須(xu)注意焊縫與母(mu)材之間(jian)的圓滑過渡。同時，在確定焊縫計(ji)算(suan)厚度時，應考(kao)慮焊縫外形尺寸的影響

8.2 組裝—緊固件連接

通風器基座與圓弧的連接，應選用Φ≥16mm高強螺栓；其他部位構(gou)件的連接，選用Φ≥10mm鍍鋅(xin)螺栓連接。製孔應準確，強行穿入螺栓會損(sun)傷(shang)絲扣，改變高強度螺栓連接副的扭(niu)矩係數，甚至連螺母(mu)都擰不上，因此強調自由穿入螺栓孔。內蒙古風機氣割(ge)擴(kuo)孔很不規則，既削弱了構(gou)件的有效(xiao)載麵，減(jian)少(shao)了壓(ya)力傳(chuan)力麵積(ji)，還會使擴(kuo)孔處(chu)鋼材造成缺陷。所以，通風器安裝規定不得采用氣割(ge)擴(kuo)孔。連接孔徑的限(xian)製應基於構(gou)件有效(xiao)載麵和摩擦(ca)傳(chuan)力麵積(ji)的考(kao)慮。

組裝螺栓應確保連接牢固。