內蒙古風機選型依(yi)據都(du)有哪(na)些(xie)？風機在我們的生產中作用是非常顯著(zhu)的，我們在進(jin)行廠房建(jian)設的時候，需要(yao)對(dui)風機進(jin)行比較(jiao)精細的挑選，保證風機的最佳(jia)效果。但(dan)是很多人或許不知(zhi)道該怎(zen)麼選擇(ze)風機，下麵就是一些(xie)比較(jiao)主要(yao)的風機選型依(yi)據。通風量：風機數量的確定 根(gen)據所選房間(jian)的換氣次數.計算廠房所需總風量.進(jin)而(er)計算得(de)風機數量，計算公式：N=V×n/Q 其中：N--風機數量(台)， V--場地體積(m3)， n--換氣次數(次/時)，Q--所選風機型號的單台風量(m3/h)。風機型號的選擇(ze)應該根(gen)據廠房實際情況，盡量選取(qu)與(yu)原窗口尺寸相匹配的風機型號，通風風機與(yu)濕(shi)簾盡量保持(chi)一定的距離(盡可(ke)能分別裝(zhuang)在廠房的山牆兩側)，實現良(liang)好的通風換氣效果。排風側盡量不靠近附(fu)近建(jian)築物，以(yi)防影(ying)響附(fu)近住戶，如從室內帶(dai)出的空氣中含有汙染環境，可(ke)以(yi)在風口安裝(zhuang)噴水裝(zhuang)置，吸附(fu)近汙染物集中回(hui)收，內蒙古鍍鋅風管不汙染環境。總推力ItIt=△P×At(N)其中，At：隧道橫截(jie)麵積(m2)△ P：各項阻力之(zhi)和(Pa);一般應計及下列4項：

1) 隧道進(jin)風口阻力與(yu)出風口阻力;2) 隧道表麵摩擦阻力，懸吊(diao)風機裝(zhuang)置、內蒙古風機支架(jia)及路標等引起的阻力;3) 交通阻力;4) 隧道進(jin)出口之(zhi)間(jian)因溫(wen)度、氣壓、風速不同而(er)生的壓力差所產生的阻力。風機布置：根(gen)據隧道長(chang)度、所需總推力以(yi)及射流(liu)風機提(ti)供推力的範圍，初(chu)步確定在隧道總長(chang)上共布置m組風機，每組n台，每台風機的推力為(wei)T。

滿足m×n×T≥Tt的總推力要(yao)求，同時考慮(lv)下列限(xian)製條件：1) n台風機並列時，其中心線橫向(xiang)間(jian)距應大於2倍風機直徑;2) m組(台)風機串列時，縱(zong)向(xiang)間(jian)距應大於10倍隧道直徑。

參數確定：射流(liu)風機的性(xing)能以(yi)其施加於氣流(liu)的推力來衡量，風機產生的推力在理論上等於風機進(jin)出口氣流(liu)的動量差(動量等於氣流(liu)質量流(liu)量與(yu)流(liu)速的乘積)，在風機測試條件下，進(jin)口氣流(liu)的動量為(wei)零，所以(yi)可(ke)以(yi)計算出在測試條件下，風機的理論推力：理論推力=p×Q×V=pQ2/A(N)

P：空氣密度(kg/m3)Q：風量(m3/s)A：風機出口麵積(m2)試驗台架(jia)量測推力T1一般為(wei)理論推力的0.85-1.05倍.內蒙古風機取(qu)決於流(liu)場分布與(yu)風機內部及消聲器的結構，風機性(xing)能參數圖表中所給(gei)出的風機推力數據均以(yi)試驗台架(jia)量測推力為(wei)準(zhun)，但(dan)量測推力還不等於風機裝(zhuang)在隧道內所能產生的可(ke)用推力T，這是因為(wei)風機吊(diao)裝(zhuang)在隧道中時會(hui)受到隧道中氣流(liu)速度產生的卸荷作用的影(ying)響(柯達恩效應)，可(ke)用推力減少，內蒙古防火閥影(ying)響的程度可(ke)用係數K1和K2來表示和計算：

T=T1×K1×K2或T1=T/(K1×K2)其中T：安裝(zhuang)在隧道中的射流(liu)風機可(ke)用推力(N);

T1：試驗台架(jia)量測推力(N);K1：隧道中平均氣流(liu)速度以(yi)及風機出口風速對(dui)風機推力的影(ying)響係數;

K2：風機軸流(liu)離隧道壁之(zhi)間(jian)距離的影(ying)響係數。綜上所述，我們在進(jin)行風機選型的時候，是需要(yao)特別關注風機選型的依(yi)據的。這樣我們才能夠(gou)選擇(ze)到比較(jiao)適合的風機。風機有很多類型，針(zhen)對(dui)不同的風機，選型也(ye)有不同的側重點，內蒙古風機關於這個詳細可(ke)以(yi)聯係鼎(ding)遠暖通~