內蒙古風機進入故障停機高峰期 如何減少(shao)故障率提(ti)升發電效(xiao)益？近些年，我國風電行得到飛速發展，累計風電裝機規模穩居(ji)全(quan)球(qiu)，內蒙古鍍(du)鋅(xin)風管據國家(jia)能源(yuan)局最新數據顯示，截止2019年6月底，我國風電累計並網裝機容(rong)量(liang)達到1.93億千瓦，這意味(wei)著(zhou)我國已吊裝並網風電機組數量(liang)超(chao)12萬台。隨著(zhou)我風電裝機規模的上升，風機數量(liang)的不(bu)斷增多，機組設備老化、傳動係統性能下降，機組故障停機現象(xiang)頻繁等問題也隨之(zhi)突顯。如何減少(shao)設備故障率，提(ti)高傳動係統等設備性能尤(you)為(wei)關鍵。

故障停機高峰期已來：業內數據顯示，風電機組在投產後的2~4年是(shi)發生故障停機的高峰期，隨後故障停機現象(xiang)會逐年遞減。回顧2015年，我國風電行業經曆一輪搶裝潮(chao)，裝機規模巨(ju)大，並網風機數量(liang)多，留下了(liao)諸多運行“後遺症”，中國風電已然進入故障停機事件高發期。某風電場(chang)運維(wei)人員透露，他所在的風電場(chang)於2015年初並網發電，內蒙古風機風場(chang)裝機共裝機25台，總規模50MW。現在日均3台機組故障停機檢修，嚴(yan)重影響風場(chang)經濟(ji)效(xiao)益。

據統計，在我國風電機組故障停機中，由於齒輪箱和軸(zhou)承損(sun)害造成(cheng)風電機組停機的原(yuan)因占其全(quan)部故障的70%。其中，因潤滑油選擇不(bu)當而導致(zhi)的潤滑故障又占比(bi)較(jiao)高，因此(ci)加強(qiang)對高性能潤滑油的研究和選用，重視(shi)對設備潤滑係統的維(wei)護和保養工作對於風機的正常(chang)運行至關重要(yao)。

解決風電機組潤滑難點：我國陸上風能資源(yuan)集中在“三北”地區，地理位置偏遠，風機運行環境惡劣(lie)，內蒙古風機設備工作環境溫度低，溫差大，濕度變化大等一係列因素(su)導致(zhi)風電設備對於潤滑油品要(yao)求十分嚴(yan)苛，且各(ge)設備零部件對潤滑油參數指標要(yao)求不(bu)同，導致(zhi)風機設備使(shi)用潤滑油的標準和難度增大，問題頻出。

風機進入故障停機高峰期 如何減少(shao)故障率提(ti)升發電效(xiao)益？潤滑油主要(yao)應用於風電機組主變速箱、變槳和偏航變速箱、製動液控(kong)製和變槳控(kong)製、偏航和主軸(zhou)承等部位。其中，最關鍵的部位發動機運轉(zhuan)的主變速箱，它(ta)是(shi)齒輪傳動箱風機的心髒(zang)，其傳動性能直接(jie)影響風電機組發電效(xiao)率。

施(shi)工工藝要(yao)點：1. 風機盤管、供(gong)回水及冷凝水管，應獨立設置支(zhi)、吊架，支(zhi)吊架的形式、吊裝標高、托盤傾斜度及冷凝水管坡度應符合設計和使(shi)用要(yao)求。冷凝水排水管坡度當設計無規定時其坡度宜大於或等於8‰。

2. 風機盤管與管道的連接(jie)宜采用彈(dan)性接(jie)管或軟接(jie)管(金屬或非金屬軟管)，其耐壓值應大於等於1.5倍的工作壓力，軟管的連接(jie)應牢固不(bu)應有強(qiang)扭(niu)和癟管。

3. 送風箱、回風箱、空調供(gong)水管及冷凝水管應進行絕(jue)熱保溫。與吊架之(zhi)間應設置絕(jue)熱保溫木托。

4. 風機盤管與送風管（箱）、回風箱的連接(jie)應嚴(yan)密、可靠。為(wei)便於調試(shi)和檢修，內蒙古風機應與精裝修單位溝通確認(ren)檢修口位置。

施(shi)工質量(liang)要(yao)求：1. 風機盤管安裝前(qian)應檢查風機殼(ke)體及表(biao)麵交換器有無損(sun)傷、鏽(xiu)蝕等缺陷並進行單機試(shi)運轉(zhuan)及水壓檢漏抽測，並做記錄。

2. 風機盤管應逐台進行水壓試(shi)驗，試(shi)驗強(qiang)度應為(wei)工作壓力的1.5 倍，定壓後觀察2～3min，不(bu)滲不(bu)漏為(wei)合格(ge)。

3. 吊架風機盤管安裝須平整牢固，位置正確。內蒙古防火閥吊杆不(bu)應自由擺動，吊杆與托盤相連應用雙螺母緊(jin)固。